La Asociación Vecinal de La Calzada lleva al Defensor del Pueblo el «olvido» de la zona oeste y la complicidad del Ayuntamiento de Gijón

La entidad vecinal de «Alfonso Camín», el barrio más golpeado por la contaminación, lidera la ofensiva institucional con el respaldo de la FAV.
Cargan contra la «inacción estructural» del consistorio gijonés, al que acusan de mirar para otro lado mientras sufren el paso de 300.000 camiones al año.
GIJÓN | 11 de junio de 2026
Hartos de respirar carbón, sufrir ruidos insoportables y ver peligrar la seguridad de sus hijos y mayores, los vecinos del barrio más afectado por la parálisis del Vial de Jove han dicho basta. La Asociación Vecinal de La Calzada “Alfonso Camín” ha tomado las riendas de la indignación civil y ha acudido hoy jueves ante el Defensor del Pueblo. Lo hace liderando una durísima queja formal en la que, acompañada por la Federación Gijonesa de Asociaciones Vecinales (FAV), denuncia el «abandono institucional» que sufre el distrito y señala de forma directa la alarmante pasividad del Ayuntamiento de Gijón.
La entidad de La Calzada pone sobre la mesa de la alta institución del Estado una realidad que sufren en primera línea: el paso masivo de más de 300.000 camiones al año —por encima del millar diario— vinculados al Puerto de El Musel que atraviesan la avenida Príncipe de Asturias. Para la asociación, la falta de unos accesos soterrados los convierte a la fuerza en «ciudadanos de segunda», obligados a convivir con mercancías peligrosas a las puertas de sus colegios y viviendas en una crisis sanitaria sin parangón en Asturias.
La Calzada señala al Ayuntamiento: «Poca firmeza» y brazos caídos
Aunque la queja no ahorra críticas hacia el Ministerio de Transportes —por romper su promesa del vial soterrado— ni hacia el Principado, el foco principal de la denuncia de la Asociación de Vecinos se centra en el Ayuntamiento de Gijón. La entidad lidera una crítica frontal contra la administración local, acusándola de desatender de forma sistemática a los barrios del oeste y de no ejercer la presión ni las competencias que le corresponden.
Desde la Asociación Vecinal de La Calzada, con el apoyo de la federación, se denuncia que el Ayuntamiento está fallando en aspectos municipales clave:
Falta de contundencia y sumisión: Reprochan al Gobierno local que, tras la cancelación del soterramiento de Jove en marzo de 2024, no haya actuado con la firmeza técnica y política necesaria frente a Madrid, aceptando una parálisis que castiga directamente a La Calzada.
Abandono de la limpieza viaria: Censuran que el consistorio no implante sistemas intensivos y continuados de limpieza capaces de rebajar la volatilidad de las partículas contaminantes más peligrosas (PM10 y PM2,5), cronificadas en el entorno de Cuatro Caminos.
Permisividad con el tráfico pesado: Critican la alarmante falta de medidas municipales para vigilar e intervenir el paso de camiones con mercancías peligrosas y para mitigar la contaminación acústica en un entorno densamente poblado.
«El Ayuntamiento de Gijón tampoco está desarrollando una actuación suficientemente decidida en el ámbito de sus competencias para reducir el impacto derivado del tráfico pesado que atraviesa La Calzada», subraya el texto remitido por la asociación al Defensor del Pueblo.
Un frente común encabezado por el barrio
El paso dado hoy por la Asociación Vecinal «Alfonso Camín» no es solo una protesta de barrio, sino una exigencia de dignidad urbana que la FAV ha querido hacer suya en representación de las 30 entidades vecinales de la ciudad. Juntos denuncian el fracaso histórico de la ZALIA —veinte años después reducida a viales sin luz eléctrica— y el intento del Ministerio de imponer un vial en superficie «notablemente más económico» que solo servía para perpetuar el problema a pie de calle.
Las exigencias lideradas por La Calzada
Con esta histórica queja, la asociación vecinal busca que el Defensor del Pueblo actúe como árbitro y obligue a las administraciones a rendir cuentas a través de tres peticiones urgentes:
Destapar los informes ocultos: Exigir al Ministerio la publicación de los estudios geotécnicos completos que supuestamente desaconsejaban el soterramiento por afectar a 150 viviendas.
Investigar los motivos reales: Determinar si la cancelación del Vial de Jove responde a criterios técnicos reales o a un simple recorte económico disfrazado.
Exigir coordinación e intervención local: Forzar al Ayuntamiento de Gijón y al Principado a salir de su letargo y exigir una solución que proteja la salud de los vecinos.
La Calzada ha marcado hoy el camino. Cansados de ser el patio trasero de la actividad portuaria y el sector olvidado por el consistorio, los vecinos avisan de que no darán un paso atrás: treinta años después, la paciencia del oeste de Gijón se ha agotado por completo.